Transporte de cargas pesadas: saiba como escolher a embalagem ideal

O transporte de cargas pesadas depende de muitos detalhes para ser bem-sucedido, porém, a escolha da embalagem ideal é um dos pontos mais complexos da operação. Isso porque, se tudo não for bem calculado e o material confeccionado com extrema qualidade conforme as necessidades da mercadoria, ela pode não resistir até ao final do trajeto. 

Imagine só todo o trabalho logístico perdido, o tempo da equipe desperdiçado e a reação do cliente ao aguardar uma encomenda que no fim das contas não vai ter serventia. Seria extremamente frustrante, não é mesmo? Por este motivo, é indispensável entender o que priorizar ao tomar este tipo de decisão e quais são as regras relacionadas.

Quer saber mais? Vamos mostrar neste artigo dicas de como escolher a embalagem ideal para o transporte de cargas pesadas. Acompanhe:

Conheça as regras do transporte de cargas pesadas

Se em uma operação logística comum já existem detalhes complexos, a atenção no planejamento precisa ser redobrada quando se trata do manuseio de cargas pesadas. Afinal, o transporte de bens de grandes dimensões e que pesam mais do que o normal, como veículos, máquinas e equipamentos industriais, exige uma série de soluções personalizadas. 

Para começar, é preciso que a estratégia seja bem encaixada desde a saída do ponto de armazenamento até o local de embarque no modal escolhido com o apoio de veículos especializados que garantam segurança e eficiência nos trajetos. Veja alguns exemplos que devem fazer parte do seu roteiro de acordo com a necessidade: 

• guindastes;
• caminhões;
• reboques estendidos;
• carretas com guindastes;
• plataformas especiais conforme o limite de peso. 

Existe todo o desenvolvimento de uma força estrutural para que a carga pesada e de grandes proporções se desloque até o embarque e quando chegar ao destino vá com segurança até o cliente. Dentro deste esquema, você precisa considerar uma série de regras de transporte que estão além das incluídas no comércio exterior. 

Vias do território nacional 

Claro que os certificados, autorizações, licenças e documentos alfandegários precisam estar em ordem nas liberações habituais, mas o que costuma criar uma série de problemas extras neste caso é o trajeto logístico da carga antes do seu envio.

Então, fique de olho na rota escolhida e tome decisões com base em regulamentações específicas e leis de transporte de carga pesada nas vias do território nacional. Entre os principais exemplos de direcionamentos estão o (CTB) Código de Trânsito Brasileiro, a Resolução CONTRAN nº 210/2006 que fala sobre limites de dimensões de veículos nas estradas e o Manual de Boas Práticas para o Transporte Rodoviário de Cargas.

Liberações de trânsito 

Além de planejar as rotas e considerar as diretrizes dos órgãos competentes, as licenças de trânsito também são parte essencial na hora de movimentar cargas pesadas. Para cada rodovia é preciso ter uma licença específica que deve ser solicitada em conjunto com uma liberação de horário para transitar. 

Uma das principais é a Autorização Especial de Trânsito (AET) que permite a circulação de veículos que excedem os limites de peso e dimensões estabelecidos pelo CONTRAN e pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Vale destacar que a AET será exigida ao conjunto transportador, mesmo em situações em que o veículo excedente estiver no retorno após ter deixado a carga. 

Veja quais são os principais tipos de mercadoria 

As cargas pesadas costumam também se encaixar na categoria de cargas especiais e de grandes proporções. São todas as mercadorias de peso excepcional, considerado muito superior ao que é transportado habitualmente no comércio exterior. 

Em alguns casos, as dimensões e o peso podem ser tão significativos que uma escolta de segurança é exigida para que tudo ocorra bem nas vias de transportes comuns. Vale destacar que, no Brasil, o limite de peso para cargas pesadas é de 60 toneladas, incluindo a soma da mercadoria e do veículo. 

Além dos exemplos já citados, entre os principais tipos de mercadorias consideradas pesadas estão transformadores, peças de infraestrutura, peças de metal maciças, equipamentos da indústria de construção civil, motores, embarcações, vagões, cenários, palcos, aeronaves, máquinas hospitalares e equipamentos de agronegócio.

Pesquise sobre os riscos frequentes

Cada detalhe no transporte de cargas pesadas precisa de uma abordagem cuidadosa e estratégica por conta da quantidade de riscos envolvidos na operação. Na verdade, se trata de uma espécie de efeito dominó. Caso algo passe despercebido em alguma etapa, vai gerar impacto negativo e comprometer o resultado durante outro momento. 

O segredo, aqui, é já considerar os riscos frequentes logo no início do planejamento para criar soluções segmentadas conforme o tipo de mercadoria negociada e movimentar o máximo de estrutura exigida. Comece com atenção especial ao cálculo do peso da carga e de suas dimensões com precisão.

Se houverem erros, todas as outras escolhas também podem ser equivocadas e acontecer a perda da mercadoria por conta da quebra de uma embalagem, por exemplo. Rotas inadequadas no modal de transporte, que não consideram as dimensões e particularidades da carga, também tendem a causar acidentes, atrasos no envio e outros imprevistos. 

Análises técnicas das cargas 

O processo de análise técnica de cargas pesadas tem etapas adicionais para garantir o máximo de segurança e movimentações em estruturas adequadas. Com base nas informações levantadas de acordo com peso, dimensões e forma, itens extremamente frágeis ou de formas irregulares precisam de planos ainda mais técnicos. 

A equipe responsável pela organização logística pode apontar a necessidade de marcar a gravidade. Dessa forma, cargas pesadas com centro de gravidade elevado exigem atenção especial com o objetivo de evitar tombamentos durante os manuseios e o transporte até o ponto definido para o embarque. 

Dentro da dinâmica de análise entram ainda especificações sobre os níveis de periculosidade da mercadoria, como inflamável, corrosiva e tóxica, as normas da ANTT no Brasil e uma série de outras legislações relacionadas e os extras de customização direcionada aos riscos causados pelo peso da carga e sua geometria incomum. 

Amarração e fixação

Amarrar e fixar cargas de grandes proporções distribui o peso de maneira equilibrada e impede movimentações inesperadas ou rompimentos na embalagem, especialmente nos portos que recebem grandes volumes. Produtos mal fixados podem cair do modal de transporte e causar acidentes por conta de seu tamanho. 

Sem contar que, conforme a natureza da mercadoria, danos ambientais surgem como agravantes da situação e comprometem ainda mais a imagem negativa da empresa. Existem normas, padrões e regulamentações, como as apresentadas pelo CONTRAN, que determinam o uso de equipamentos específicos na amarração e fixação. 

Veja abaixo os principais: 

• cintas têxteis;
• cabos de aço;
• correntes;
• catracas;
• tensionadores;
• ganchos e manilhas;
• ohais;
• entre outros. 

Dispositivos adicionais de segurança 

Existem ainda dispositivos adicionais de segurança que são estrategicamente escolhidos como forma de complementar as funções de amarração e fixação. Na prática, eles funcionam com base nos princípios de bloqueio mecânico e no aumento de atrito. Os tensionadores, por exemplo, garantem que as amarrações fiquem firmes e justas. 

Sua dinâmica compensa pequenos assentamentos ao longo do trajeto e evita a folga que permite qualquer tipo de movimento arriscado. Já os componentes de bloqueio, diferente dos tensionadores que usam a amarração por cima, realizam uma espécie de bloqueio físico de maneira eficiente.

Eles desenvolvem uma série de barreiras físicas contra movimentações em direções específicas para frente, para trás ou para os lados. O ideal, neste caso, é preencher os espaços vazios entre os produtos e as paredes do modal de transporte ou entre as próprias embalagens. A partir disso, calços e cunhas são usados com frequência sob rodas de veículos transportados ou nos objetos cilíndricos para que não aconteçam rolamentos. 

Antiderrapantes e cantoneiras também são opções muito usadas dentro deste contexto de movimentação de cargas pesadas. As primeiras atuam pelo princípio do aumento do coeficiente de atrito. Reduzem de forma drástica a necessidade de força na amarração na hora de fixar a carga. 

Enquanto as cantoneiras, usam a distribuição de pressão e proteção de superfície como uma estratégia para evitar que cantos mais sensíveis de uma embalagem de carga pesada sejam danificados. Protegem da força excessiva com efeito de corte, fricção ou dano no revestimento também no cabo de aço. 

Resolução CONTRAN nº 945

A resolução do CONTRAN que fala diretamente sobre os adicionais de segurança, como a amarração e a fixação, para as cargas pesadas é a nº 945. Entre os seus principais pontos estão a obrigatoriedade de todos os veículos usados para o transporte deste tipo de mercadoria apresentarem locais de fixação para as amarrações. 

Inclusive, a quantidade e o nível de resistência devem ser adequados ao peso e o tipo da mercadoria transportada. Outra questão é que todos os dispositivos de amarração, como cintas, correntes e cabos, precisam ter resistência total à ruptura por tração. O peso deve ser de, no mínimo, o dobro da carga. 

Além disso, os pontos de fixação devem estar diretamente ligados às longarinas ou ao chassi do veículo, e não somente às guardas laterais ou ao piso, a menos que estes últimos possuam contato direto e resistência comprovada. Equipamentos de tensionamento, como os molinetes e catracas, são de uso obrigatório na operação. 

Também devem ter resistência igual aos dispositivos de amarração escolhidos pela equipe responsável pelo gerenciamento logístico. Já as cargas que possam derramar em uma movimentação inadequada precisam de cobertura específica por lonas ou outros acessórios similares fixados nas partes indicadas da carroceria. 

Agente de cargas 

Como são muitas regulamentações e questões de segurança envolvidas no transporte de cargas pesadas, o trabalho de um agente de cargas (freight forwarder) se torna indispensável. Dentro deste contexto, o profissional atua como um intermediário que planeja, coordena e executa a logística da operação e simplifica os pontos de risco. 

Tudo para garantir que a carga de grandes dimensões chegue ao destino com o menor custo possível, sem passar por nenhum tipo de imprevisto que prejudique a imagem da empresa diante dos clientes e minuciosamente dentro do prazo. 

A partir de uma visão experiente sobre os principais erros cometidos no setor, é feito um levantamento detalhado que define a melhor programação de transporte em todas as fases até a chegada ao destino. Em cargas do comércio exterior, por exemplo, elas precisam de uma logística de transporte até o ponto de embarque e outra até chegar ao cliente. 

Adote uma embalagem estratégica no transporte de cargas pesadas

É preciso desenvolver um formato de embalagem completamente apropriado para as necessidades da sua mercadoria pesada que atue contra danos, avarias e impeça movimentações durante o trajeto.

Mas como as etapas do comércio exterior são extensas e a logística precisa pensar em vários detalhes, não basta desenvolver um simples projeto de embalagem. Se torna indispensável ter em conjunto o acompanhamento de uma equipe de engenharia especializada que faça protótipos com base nos desafios da operação.

Assim, diante de avaliações estratégicas dos times, fica mais simples chegar no modelo ideal de embalagem terceirizada que pode, inclusive, ter recursos de proteção extra como um cavalete de madeira interno que ajuda no equilíbrio do produto. 

Entenda a importância de contar com ajuda especializada

Como você notou ao longo do artigo, tudo o que envolve as decisões do transporte de cargas pesadas é uma tarefa de extrema responsabilidade. Por este motivo, para que o trabalho aconteça conforme o esperado, é essencial contar com ajuda especializada tanto no desenvolvimento de embalagens específicas quanto nas questões de gerenciamento do comércio exterior. 

Vale citar que existe, aqui, uma infinidade de autorizações necessárias e burocracias com regulamentações locais e internacionais que devem ser solucionadas em tempo hábil. Uma boa sugestão é procurar por uma opção de empresa que ofereça serviços de operador logístico em todas as áreas de exportação e seja referência em embalagens sob medida com tudo o que o mercado atual exige: durabilidade, segurança e sustentabilidade.

Testes de embalamento

Cada detalhe na estrutura montada para o transporte de cargas pesadas exige realmente cuidado redobrado. Afinal de contas, são muitos os riscos envolvidos e qualquer falha, por menor que seja, tem o poder de criar uma verdadeira bola de neve de problemas na operação. Em alguns casos, acontece a paralisação com a perda da mercadoria. 

O que faz com que o sistema de desenvolvimento das embalagens aconteça em conjunto com uma equipe de engenharia focada em protótipos e em diversas camadas de proteção. Todas as necessidades da carga são avaliadas minuciosamente, conforme as particularidades do modal de transporte, para que os testes se repitam até a aprovação. 

A escolha da embalagem ideal para o transporte de cargas pesadas é essencial. Diante disso, você precisa conhecer as particularidades da mercadoria e contar com ajuda especializada focada em alinhar processos conforme os objetivos da sua empresa no comércio exterior. Uma boa opção, inclusive, é apostar em embalagens retornáveis projetadas sob medida que podem ser usadas várias vezes. 

Gostou das informações do artigo? Então aproveite e leia sobre como funcionam as embalagens primárias e como acertar na escolha para exportação.